走行距離 32587km 整備パックで法定12ヶ月点検・オイル交換・オイルフィルター交換・ワイパーゴム交換 ¥4002 (部品 ¥3564 + 工賃 ¥648 - 値引き ¥210) でエアコンフィルターの交換もしてもらった。 エアコンフィルターは簡単に交換できるようなので、次からは自分でやることにする。

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動機

1. 収録ソフトウェアがかなり古くなってきている Ubuntu 14.04 から Linux From Scratch に移行しよう
2. この機会に neovim に移行して、vim の設定を一から書き直そう
3. エディタ部分は大量に設定を書かないと使い勝手が悪いし、プラグインの導入と設定も面倒だ
4. vim 風のキーバインディングで、よりすぐれた操作性を持つ Kakoune というエディタがあるらしい。試してみよう
5. たしかに、設計・デフォルト設定や操作性は vim より良いが、プラグインが足りない
6. じゃあプラグインが充実している Emacs だ。素の Emacs は設定が大変らしいから、spacemacsも試してみよう。
7. 起動が遅い
8. Spacemacs より軽い DOOM Emacs というのがあるらしい。これにしよう

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走行距離30295km

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https://github.com/rust-lang/cargo/issues/1924 によると、cargo test --no-run --message-format=json | jq -r "select(.profile.test == true) | .filenames[]" でテストバイナリの一覧が取得できる。これをsudoで実行するスクリプトを作ればOK

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cargo fetch1 でパッケージを取得すると、~/.cargo/registry/src/github.com-1ecc6299db9ec823/(パッケージ名)-(バージョン) にパッケージのソースコードが展開される。 Cargo.lockにすべての依存クレートの名前とバージョンが記録されているので、これを見てコードに問題がないか調べることができる。 cargo buildはビルドスクリプトを実行してしまうのでダメ ↩︎

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リアの窓と換気扇だけでは車内の換気能力が足りないので、ボーンバー¹を作った。

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リアゲートを開けたときに荷物が落ちるので、荷物ベルトを通すフックをつけてみた

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